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Ferrari 599XX reclama novo recorde em Nurburgring

A Ferrari anunciou ter batido o recorde oficioso do circuito de Nurburgring Nordschleife (versão de 20,832 km) para um carro “derivado da produção” com o seu modelo experimental 599XX. O registo de 6m58,16s é o primeiro abaixo de sete minutos para este tipo de modelo, reclama a marca italiana. Raffaele De Simone, piloto de testes da Ferrari, esteve ao volante.

A Ferrari anunciou os testes do 599XX naquele circuito alemão desde o ano passado e, nas últimas semanas, foram reveladas várias imagens das sessões. O tempo agora divulgado é expressivo, mas considerar o 599XX um modelo “derivado da produção” pode provocar algumas dúvidas. Trata-se de uma berlina desportiva de alta 'performance' projectada exclusivamente para as pistas – um protótipo que não está homologado para utilização nas estradas nem para qualquer tipo de competição desportiva.

O 599XX pode considerar-se um verdadeiro laboratório de tecnologia automóvel, que incorpora várias soluções inovadoras, algumas transferidas directamente da Fórmula 1. Alguns equipamentos são exclusivos do 599XX, outros foram transferidos para o modelo de estrada 599 GTO, apresentado este mês no Salão Automóvel de Pequim. O modelo que agora bateu o recorde utiliza um motor V12 de 5.999cc, o mesmo bloco do 599 GTB Fiorano, mas aligeirado devido ao recurso a componentes em fibra de carbono e desenvolvido para debitar cerca de 700 cavalos de potência.
In autOportal

Sinceramente eu não me interesso muito por carros...Há aquelas pessoas que percebem muito e sabem de tudo mas eu nao percebo nada xd

[eu gosto de carros a sei "muita" coisa , mas grandes maquinas não é o que mais me fascine , talvez por nunca poder a vir ter uma destas

dwight_12 escreveu:

[eu gosto de carros a sei "muita" coisa , mas grandes maquinas não é o que mais me fascine , talvez por nunca poder a vir ter uma destas

Não sabes... Não se deve dizer "nunca". Quem te garante que o Dwight Howard perca a cabeça e te dê metade do ordenado anual?

não é uma enorme maquina , mas é o meu carro preferido ...






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